Beetle Cabrio

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The wait is over – that is the Volkswagen Nivus, formally introduced by the brand and with photos that lack camouflage (unlike what occurred in April).

The wait is over – that is the Volkswagen Nivus, formally introduced by the brand and with photos that lack camouflage (unlike what occurred in April). The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil at the finish of June, being absolutely developed within the nation. It will arrive in Argentina later this 12 months and in Europe in 2021. It gives the German model yet one more crossover into the Brazilian market, seeking customers who need a model that is completely different in design to the T-Cross.
Gallery: 2021 Volkswagen Nivus
In the top-of-the-line Highline trim, Nivus receives 17-inch wheels, a Discover Media multimedia heart, rain and twilight sensors, leather trim, entrance collision alert, and automated post-collision braking. Optional options include the R-Line package with a gloss black end, the Tech & Beats Package with adaptive cruise management, full-LED headlights, and a Beats sound system. As we've seen before, the crossover-coupe will make use of VW's huge gear stockpile. To begin with, it'll supply adaptive cruise management (ACC), an merchandise that solely appeared in more expensive fashions of the brand. It will keep the level of security seen within the T-Cross, such as the six airbags (front and side), stability and traction controls, and computerized emergency braking. It could be equipped with a rearview camera, electrically adjustable mirrors, rain and light-weight sensors, and a few more objects within the elective packages.
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Optional gear contains rain and light sensors, automated post-collision braking, entrance parking sensors, leather-based trim, and alloy wheels. Developed completely in Brazil, it makes use of a ten.1-inch screen, betting on customization of what is being displayed in accordance with the person's style. It may have the choice of making profiles for every driver, connecting with Android Auto and Apple CarPlay (with wireless operate only for iOS models), and an utility retailer of its own. It would be the new commonplace of the model in Brazil and can progressively find its method into other Brazilian VWs. Besides complementing Volkswagen's crossover line, Nivus exhibits the versatility of the MQB-A0 platform, a much less expensive version of Golf's MQB that's utilized by the Polo, Virtus, and T-Cross. We see this within the automobile's measurements, which has a 2.56-meter (100.79-inch) wheelbase, the same because the Polo, nevertheless it measures four.26 meters (167.seventy two inches) in whole length. That's longer than the T-Cross and its four.19-meter (164.96-inch) size and 2.65-meter (104.33-inch) wheelbase, which is identical as Virtus.

Hyundai HB20 2024 Platinum Plus
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Fue propulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero a un cambio manual de 4 marchas, y luego uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h. Un gran atrayente era que estaban parcialmente libres en ediciones para el desempeño del alcohol. El Chevette fue propulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores también estaban parcialmente libres en versiones para el desempeño del alcohol. Siempre mantuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le logró el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha al igual que la versión 1.6.
Vídeo: Jeep Compass é o SUV médio mais vendido há muitos anos. Por quê?
ASIENTOS CALEFACCIONADOS/VENTILADOS Y VOLANTE TÉRMICO Maneja con la mayor comodidad, gracias a los asientos calefactables y ventilables, y un volante térmico forrado de piel. El espacio interior, proporcional al tamaño del auto de más de 4 metros, era amplio y en el podían viajar 5 personas con comodidad. El taburete posterior dejaba un óptimo espacio para las piernas. El tapiz interior se encontraba confeccionado en tonos negros y café a elección, incluyendo piso y panel de adelante, y techo en vinilo claro. La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que poseían un vistoso anillo niquelado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel.
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